CUT-OFF VENTIL WEBER




Pris: 550 kr Art.nr: 43840,014 Lagerstatus: Finns i lager |
Cut-off Ventil / Elektriskt Lågfartsmunstycke för Weber 32/34 DAT
Cut-off Ventil / Elektriskt Lågfartsmunstycke för Weber 32/34 DAT
En essentiell ersättningsdel för Weber 32 DAT och 34 DAT förgasare som effektivt eliminerar problemet med glödtändning och eftergång (s.k. "dieseling"). Denna elektriska ventil, även känd som ett tomgångsmunstycke eller "idle cut-off solenoid", säkerställer att motorn stannar omedelbart när du vrider av tändningen.
Ventilens funktion är att helt stänga av bränsletillförseln till tomgångskretsen när tändningen slås av. Detta förhindrar att motorn fortsätter att "hosta" och gå ojämnt i några sekunder efter att nyckeln har vridits om, ett vanligt problem på förgasarmotorer med högre kompression eller vid drift i varma förhållanden.
Typiska Fel-symptom
Om din nuvarande cut-off ventil är trasig kan du uppleva något av följande problem:
- Motorn glöder/eftergår: Det vanligaste tecknet är att motorn inte stannar direkt när du stänger av den.
- Motorn går inte på tomgång: Om ventilen har fastnat i stängt läge kommer den inte att släppa fram något bränsle alls på tomgångskretsen, vilket gör att motorn dör så fort du släpper gasen.
Passar följande Weber-förgasare
Denna cut-off ventil är avsedd för specifika modeller i Weber DAT-serien, vilka ofta satt originalmonterade på diverse europeiska bilar under 80-talet.
- Weber 32 DAT
- Weber 34 DAT
Vanliga Applikationer (Exempel):
- Fiat Ritmo 75 / 85
- Fiat Regata 75 / 85
- Lancia Delta (1.3L / 1.5L)
- Lancia Prisma (1.3L / 1.5L)
- ...samt andra fordon utrustade med ovanstående förgasarmodeller.
Felsökningstips: För att testa din nuvarande ventil, slå på tändningen (utan att starta motorn) och lyssna noga på förgasaren. Du bör höra ett svagt "klick" när ventilen aktiveras. Om du inte hör något klick och motorn inte går på tomgång, är det troligt att ventilen är defekt eller inte får ström.