INSUGNINGSRÖR PORSCHE 2x40/44 IDF
| Pris: 1559 kr1795 kr Art.nr: 5-6001 Lagerstatus: Finns i lager |
INSUGNINGSRÖR PORSCHE 356/912 – WEBER 40/44 IDF
Optimera din klassiska Porsches prestanda och körbarhet med dessa högkvalitativa insugningsrör. Detta kit är den perfekta lösningen för dig som vill konvertera din motor från originalförgasarna (Zenith 32 NDIX) till de legendariska Weber IDF-förgasarna.
Genom att byta till Weber 40 eller 44 IDF öppnar du upp motorn för bättre luftflöde, vilket ger en märkbart rappare gasrespons och ökad effekt genom hela registret. Dessa insug är gjutna med hög precision för att säkerställa perfekt passform mot både topplock och förgasarfot, vilket minimerar risken för tjuvluft och garanterar en stabil tomgång.
Produktfördelar & Specifikation
- Prestandauppgradering: Möjliggör montering av dubbla Weber 40 IDF eller 44 IDF för ökad effekt och vridmoment.
- Passform: Designade specifikt för Porsche 356 (4-cyl 1600cc) samt Porsche 912.
- Ersättare: Direkt ersättning för originalinsug till Zenith 32 NDIX.
- Komplett kit: Levereras inklusive pinnbultar, muttrar och brickor för en smidig installation.
- Användningsområde: Utmärkt val för både renovering, gatkörning och historisk racing.
Vanliga frågor (FAQ)
Fungerar dessa med Fajs-förgasare?
Ja, absolut. Fajs IDF-förgasare delar samma bultmönster och fotavtryck som Weber IDF. Dessa insugningsrör passar därför utmärkt oavsett om du väljer äkta italienska/spanska Weber eller Fajs.
Ska jag välja 40 mm eller 44 mm?
För en standard Porsche 356/912-motor (1600cc) för gatbruk rekommenderar vi oftast 40 IDF (Weber eller Fajs). De ger bäst körbarhet och bottendrag. 44 IDF passar bäst om motorn är trimmad eller ska användas för racing.
Vad mer behöver jag för att genomföra bytet?
Utöver insug och förgasare behöver du vanligtvis en passande gaslänkagesats samt luftfilter. Kontrollera även att du har nya insugspackningar.









