![]() |
|
|
|
|||||||
Förgasare & Tillbehör
Reservdelar Förgasare
Båt - Förgasare
Filter
Tryckregulatorer
Bränslefilter
Bränslepumpar
Sportluftfilter
Motorpackningar
Tillsatser fordon
Begagnat / 2:a sort
Spray
Glödlampor
Batterier
Sortiment» Servicesats Solex / Pierburg PICT-3 & PICT-4 (VW)
Servicesats Solex / Pierburg PICT-3 & PICT-4 (VW)
Servicesats Solex / Pierburg PICT-3 & PICT-4 (VW)
Artnr: SX187
Pris: 695 kr
Lagerstatus: Inte i lager, men på väg.
Denna högkvalitativa servicesats är noggrant sammansatt för att ge din klassiska Solex eller Pierburg fallförgasare (PICT-serien) en grundlig och professionell översyn. Dessa förgasare är välkända som originalutrustning på en mängd klassiska, luftkylda Volkswagen-modeller från 1960- och 1970-talet. När förgasaren har suttit monterad under många decennier torkar papperspackningar, gummimembran och o-ringar ofrånkomligen ut. Detta slitage leder ofta till bränsleläckage, svårstartade motorer, att motorn drar in tjuvluft och en mycket ojämn tomgång.
Genom att utföra en renovering med denna sats, och byta ut alla vitala slitagedelar som accelerationsmembran och nålventil, återställer du effektivt förgasarens prestanda, bränsleekonomi och tillförlitlighet.
Satsen innehåller bland annat:
- Topplockspackning / Flottörhuspackning
- Fotpackning (mot insugsröret)
- Accelerationsmembran (pumpmembran)
- Ny nålventil för korrekt bränslenivå
- Nödvändiga o-ringar och tätningsbrickor
Kompatibilitet:
Passar förgasarmodellerna Solex och Pierburg 31 PICT-3, 31 PICT-4, 34 PICT-3 och 34 PICT-4. Vanligt förekommande på följande fordon utrustade med luftkylda boxermotorer (Typ 1, Typ 2 m.fl.):
- Volkswagen Typ 1 (Bubbla / Käfer): 1300, 1500, 1302, 1303 (1.3L - 1.6L)
- Volkswagen Typ 2 (Transporter / Buss / Bay Window): 1.6L
- Volkswagen Typ 3: 1500, 1600
- Volkswagen Karmann Ghia: 1.3L - 1.6L
Tips från verkstaden: Vid förgasarrenoveringar är renlighet av yttersta vikt. Vi rekommenderar starkt att hela förgasarkroppen tvättas mycket noga, allra helst i en ultraljudstvätt, och att samtliga inre bränslekanaler renblåses ordentligt med tryckluft innan de nya packningarna och membranen monteras. Kontrollera även att gasspjällsaxeln inte har för stort glapp, då detta är en mycket vanlig källa till tjuvluft på dessa specifika modeller.

















